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李强指出，中方将一如既往支持苏方维护国家主权独立、走符合本国国情的发展道路，愿同苏方以高质量共建“一带一路”为引领，加强基础设施、农林渔业等传统领域合作，拓展数字经济、蓝色经济、绿色经济等新兴领域合作，深化文旅、教育培训等人文交流，推动两国合作提质升级。中方将继续支持中国企业赴苏投资兴业。中方愿同苏方加强在联合国等多边机制的协调配合，积极落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，更好应对气候变化等全球性挑战，推动构建人类命运共同体。

未来5年，国际领先的金融支持绿色低碳发展体系基本构建，金融基础设施、环境信息披露、风险管理、金融产品和市场、政策支持体系及绿色金融标准体系不断健全，绿色金融区域改革有序推进，国际合作更加密切，各类要素资源向绿色低碳领域有序聚集。

3月3日，市民和游客在麦田游玩。位于福建福州花海公园内的麦田面积约8000平方米，播种了观赏性的福小麦和福大麦，这些麦子由福建省农业科学院作物研究所选育，冬季播种，春季收获。独特的田园风光，吸引了许多民众前来观赏。

“今年，我们之所以能逆袭丰收，农业部门指导是保障，前期早稻的良种选育更是关键。在充分考虑赣北地区的天气情况和地域特征后，我们在年初选择了生育期更短、抗灾害能力更强的稻种。”聂小龙说。

东深工作井至大运北站区间左线全长2725.441m，属双洞单线结构，从东深工作井东端头始发至大运北站地下层端头井接收，共1515环。盾构隧道穿越泥质粉砂岩，含砾黏性土、粉质黏土、灰岩、大理岩；盾构掘进过程中连续下穿油甘埔断裂带、龙凤山、龙城断裂带、高速桥、立交桥、输水管涵等不良地质和既有在用构筑物。区间燃气、通信、电力等管线纵横交错，地质情况复杂，施工难度大。为确保东大区间盾构的顺利始发，建设单位持续优化施工方案，整合施工资源，强化施工组织，最终按期完成节点目标，项目顺利进入轨道施工新阶段。

06-03

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